تحليل تسرب مستشعر ضغط الزيت

وظيفة مستشعر ضغط الزيت هي التحقق من ضغط الزيت وإرسال إشارة إنذار عندما لا يكون الضغط كافيًا. عندما لا يكون ضغط الزيت كافيًا ، فإن مصباح الزيت الموجود على لوحة القيادة يضيء. إن أجهزة إنذار ضغط الزيت تفوق عمومًا ناتجة عن فشل توصيل مستشعر الزيت ، وعدم كفاية الزيت ، ومرشح مضخة الزيت ، وتلف مضخة الزيت. إذا كانت هناك إشارة إنذار للزيت ، خذ الوقت لإصلاحه.

إذامستشعر ضغط الزيتالتبديل تالف ، وسيشير شاشة إشارة ضغط الزيت إلى أن ضغط زيت المحرك أقل من القيمة المحددة. يعتبر ECM أنه خطأ ويخزن الخطأ في شكل رمز خطأ 415. في هذه المرة ، لأن ضغط الزيت منخفض للغاية ، تعمل وظيفة الحماية للمحرك ، مما يؤدي إلى انخفاض قوة المحرك وسرعة المحرك ، وقد يتسبب في توقف المحرك للحماية.

الأداء بعد تلف مستشعر ضغط الزيت

1 ： بعد البدء ، يكون ضوء مؤشر ضغط الزيت دائمًا قيد التشغيل
2 ： ضوء خطأ المحرك دائمًا
3 ： سرعة الخمول ، يتم عرض قيمة ضغط الزيت على أنها 0.99
4 ： رمز الخطأ: PO1CA (جهد مستشعر ضغط الزيت أعلى من الحد الأعلى

كيفية الحكم على جودة مستشعر ضغط الزيت
1 ： إذا كانت دائرة قصيرة ، فإن الشاشة طبيعية ، مما يشير إلى أن مستشعرك هو مخرج مفتاح مفتوح عادة.
2 ： التبديل لديه حالتان فقط: تشغيل وإيقاف. إذا كان هناك زيت في الحالة ولكن لا يزال المستشعر ليس لديه إخراج ، فهذا يعني أن المستشعر مكسور.
3 ： تعرف على ما إذا كان مستشعرك هو نظام سلكين. إذا كان نظامًا من سلكين ، قم بتوصيل لمبة صغيرة (5-24 فولت) في سلسلة لمعرفة ما إذا كان يمكن قياس المصباح. إذا لم تضيء ، فيجب كسر (مع الزيت))

إذا تم كسر مفتاح مستشعر ضغط الزيت وتسبب في نقص الزيت ، فإن مضخة الزيت لا تعمل ، وما إلى ذلك ، فلن يستجيب مقياس الزيت ولن يعطي إنذارًا إذا كان ضغط الزيت منخفضًا جدًا ، مما سيؤدي إلى حوادث ميكانيكية كبيرة مثل حرق البلاط. لذلك ، تحتاج إلى الانتباه دائمًا إلى التحقق من مستشعر الضغط. الوضع ، إذا تالفة ، يجب استبداله في الوقت المناسب。